青岛市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市，是沿黄流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，与世界130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，港口吞吐量跻身全球前十位。青岛港客运站是旅客水路进入青岛的主要通道之一，通航国内多个港口城市，开通了青岛至韩国仁川、韩国群山、至日本下关三条国际定期航线。

2021年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》将青岛列入全国20个国际性综合交通枢纽城市建设名单，青岛以国际化空港、现代化海港为中心，以高速铁路、高速公路为骨干，建设综合交通运输体系。 重庆高架路、辽阳快速路、跨海大桥高架路二期、福州南路改造、金家岭立交桥等重点市政道路工程建成投用，主城区“四纵五横”快速路网基本形成。西海岸轨道交通快线全线贯通。 

2023年，青岛市铁路、公路、水路共完成货运量4.4亿吨，比上年增长9.9%；完成客运量5692万人次，增长90.3%。全年港口吞吐量6.8亿吨，比上年增长4.0%；外贸吞吐量4.9亿吨，增长3.4%；集装箱吞吐量2877万标准箱，增长12.1%。年末累计拥有空中客运航线243条，其中国内223条，国际及地区20条；累计拥有空中货运航线18条，其中国内7条，国际及地区11条。全年航空旅客吞吐量2142万人次，比上年增长120.4%；航空货邮吞吐量26万吨，增长18.5%。 截至2023年末，青岛市地铁运营线路7条，长度达到318公里，运营车站150个，开行列车84.4万列次，总运营里程2949万列公里，年客运量4.7亿人次。地面公交运营车辆达10489辆，公交运营线路927条，线路总长度19853公里，年客运量7.4亿人次。 

公路

2021年2月，青岛市入选交通运输部ETC智慧停车试点城市名单。2022年青岛市高速公路通车里程16条869.2公里，形成“三纵四横五连”高速公路格局，实现了青岛市所有乡镇半小时内上高速公路，青岛市与所辖市区直通高速公路，高速公路居全省第1位，保持了全国同等城市前列。 

2023年，有4条公路建成通车，区域交通问题得以缓解。包括：青兰高速（双埠至河套段）完成双向八车道拓宽改造，10月底主线通车；纵贯青岛市南北的明村至董家口高速公路完工通车；中北快速通道的关键性节点工程、国内最宽的普通国道桥梁——双向十车道的国道204大沽河桥完工通车；胶州湾大桥李村河互通立交G匝道提前4个月完成双车道拓宽改造。

铁路

截至2021年末，青岛市铁路线路达12条，通车总里程666千米，其中，高速铁路228千米（潍莱铁路、济青高铁、青荣城际铁路）、快速铁路154千米（青连铁路、胶济客专）、普速铁路284千米， 形成了以青岛站、青岛北站、红岛站为主，青岛西站为辅的“三主一辅”四站格局。 

2021年7月5日，由山东高速集团统筹运营的齐鲁号中欧班列，首次开通由青岛上合示范区直达塔吉克斯坦首都杜尚别的国际铁路班列。 

2023年，连接青岛都市圈的干线铁路——莱荣高铁通车运营，使莱西成为西连潍莱高铁、东接莱荣高铁、南北承接青荣城际铁路的胶东半岛铁路十字枢纽城市。2023年年底，潍宿高铁至青岛连接线工程初步设计和施工图双双获批，具备开工条件。项目起自青盐铁路洋河口站，引入潍宿高铁五莲北站，全长约108公里，设计时速350公里，建成后将形成青岛通达长三角地区的又一快速通道。

航空

青岛市民用机场有青岛胶东国际机场。2014年，青岛新机场获国务院、中央军委批复立项，2015年开工建设。2021年8月12日通航投运。 

2023年末，青岛市累计拥有空中客运航线243条，其中国内223条，国际及地区20条；累计拥有空中货运航线18条，其中国内7条，国际及地区11条。全年航空旅客吞吐量2142万人次，比上年增长120.4%；航空货邮吞吐量26万吨，增长18.5%。

水运

青岛港是国际枢纽海港，青岛以港兴市，构建“一湾两翼”港口布局，老港区向国际邮轮母港转型，前湾港区成为国内最大集装箱码头群之一，建成投产亚洲首个全自动化无人码头，董家口港区跻身“亿吨大港”。 [24]截至2022年7月，山东港口青岛港生产性泊位达到122个，其中万吨级泊位97个，其中万吨级泊位97个，年设计通过能力3.82亿吨。 [25]

截至2021年，青岛港海上集装箱航线总数达到210条，数量和密度稳居中国北方沿海港口首位，与世界上180多个国家和地区的700多个港口建立贸易往来。发挥生产服务型（港口型）、商贸服务型国家物流枢纽功能。2021年新增内陆港8个、海铁联运线路7条，总数分别达到26个、62条。青岛海铁联运量达到182万标准箱，连续7年领跑全国。 [23]

2023年，港口吞吐量6.8亿吨，比上年增长4.0%；外贸吞吐量4.9亿吨，增长3.4%；集装箱吞吐量2877万标准箱，增长12.1%。

公共交通

地铁

2023年末，青岛市地铁运营线路7条，长度达到318公里，运营车站150个，开行列车84.4万列次，总运营里程2949万列公里，年客运量4.7亿人次。 

截至2024年4月，青岛地铁全年客运量4.70亿人次，运营里程达到348千米，运营车站169座。

根据《青岛市城市轨道交通线网规划调整（2019年）》，青岛市轨道交通远景年线网方案由19条线路（含2条支线）组成，总规模872公里。其中，轨道交通普线9条，包括地铁1-7号线、9、10号线，总长395.2公里；轨道交通快线10条，包括8号线、8号线支线、11-17号线、16号线支线，总长476.8公里。 

公交

截至2021年，青岛市有地面公交运营车辆达10595辆，其中新能源和清洁能源占比93%，数量和规模居全国同等城市前列；有公交运营线路925条，线网长度9377千米，年客运量82765万人次，日均客运量227万人次。 2023年，青岛全市城市公共交通总客运量达到12亿人次、同比增长26%。 

轮渡

2011年6月，胶州湾大桥与海底隧道正式通车，从根本上解决了“青黄不接”的问题，轮渡运送旅客和车辆数量锐减。2021年，船舶共航行900多航次，运送旅客约2万人次。